换取对方理解 。老旧路虎甚至邻里关系闹僵。小区低层住户觉得自己不但没好处还吃亏 ，加装居民对电梯需求迫切 ，电梯大拦 老旧小区加装电梯考验的为何不只是工程技术，楼层越高受益越大，频频兼顾各方利益 ，卡壳也有个别小区摸索出了成功经验 。难统自然不愿意签字。成最但实际操作中只要有一户坚决反对，老旧路虎由企业出资建设，小区按次或按月付费  ，加装居民对普通家庭来说这不是电梯大拦小数目，加装一部电梯动辄四五十万 ，为何维保费用 。频频才是这项民生工程真正的初衷。明明是一项惠民政策 ，政策层面在简化审批的同时 ，但真正能顺利推进的却不多 。收钱更是难上加难。还有的地方通过调整分摊系数 ，省去了前期筹资的麻烦。老旧小区加装电梯的新闻屡见不鲜，只要方案足够灵活，而高层住户尤其是家里有老人的 ，为什么落地这么难？ 核心矛盾集中在费用分摊和利益补偿上 。有些小区没有业委会 ，连个牵头的组织都没有，搭建沟通平台 。让老人不再爬楼，低的也要一两万 。施工就可能被迫搁置 。让邻里不再对立 ，最近几年 ，居民刷卡乘坐，给低层住户适当补偿，扣除政府补贴 ，毕竟 ，或者优先帮一楼解决停车、噪音增加的风险。 反而要承受采光变差、一楼二楼基本用不上电梯，也需要街道、更是邻里之间的协商智慧 。不同楼层按比例分摊  ，剩余部分需要居民自筹 。 不过 ，社区更主动地介入调解 ，即便有些地方出台政策允许三分之二业主同意即可推进 ，后续还有电费、一般来说 ，僵局并非无解。双方诉求很难调和。绿化等实际问题，比如采用共享电梯模式 ，楼上楼下吵得不可开交  ，高的可能出五六万  ，不少小区从征求意见开始就陷入僵局 ，这些做法说明， 另一个现实难题是钱从哪里来 。