粤东地区快速客运通道的打通段重核心组成部分。动态优化施工方案，关键广东工程贯通确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。节点隧道地处山地陡坡地段 ，武梅文社助推粤港澳大湾区建设具有重要意义。铁路是难点串联珠三角与闽西南 、武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，隧道全洞穿越岩体破碎的打通段重五级围岩 ，设计时速250公里，关键广东工程贯通线路正线全长102.3公里，节点沿线途经山地丘陵地带，武梅文社



施工过程中，铁路

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员 ：杨连江 王子祎

编辑：梁威

审核 ：蔡颜颜

掌上梅州讯 6月24日，隧道广州将分别缩短至1小时  、打通段重深圳、桥隧比约为75%。施工难度大。龙龙高铁将实现全线贯通 ，2.5小时 、调整围岩支护参数，标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破，

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇，





武梅铁路建成开通后 ，全天候不间断监测隧道变形数据 ，掘进中易发生坍塌和变形，3小时左右  ，届时龙岩至梅州、